Документы в Германии

    Ниже представлен список документов, которые проверяются при покупке автомобиля в Германии.

1. Немецкий ПТС  - "Фарцойг Бриф".

ПТС - Паспорт Транспортного Средства. Fahrzeugbrief, нем.- основной документ на машину в Германии Только при наличии этого документа машина может быть куплена в Германии.

На фотографии Бриф старого образца. Он использовался в Германии до 2006 года. С 2006 г. в Германии введены новые Брифы европейского образца. Брифы нового образца обладают современными высокотехнологичными степенями защиты. Эти брифы трудно подделать. До настоящего времени не известны случаи подделки новых европейских Брифов. При покупке автомобилей выпуска до 2006 года покупатель практически не сталкивается в новыми немецкими Брифами.

VIN номер автомобилей из Германии - обозначается на позиции №4 Фарцойг Брифа - немецкого Брифа - это международный идентификационный номер автомобиля. Уникальный номер.

По нему автомобиль проходит таможню и криминальную экспертизу. В номере, пропечатанном в Бриф не должно быть никаких исправлений!

Перед тем, как класть депозит в России, следует проверить VIN по Интерполу.

Предположим, что Вы купили машину в Германии, а Бриф долгожданной иномарки имеет исправления.

Юридически для Германии - это чистый автомобиль, но из-за исправлений в Брифе могут быть проблемы при прохождении таможни в России. Такую, пригнанную из Германии машину при прохождении таможни могут отправить на экспертизу. Экспертиза, пригнанного из Германии автомобиля обойдется покупателю в сумму 300-500 долларов, а также в потерю времени на таможне.

Дата первой постановки на учет в Германии. Эта дата ставится во ВСЕХ  немецких объявлениях о продаже машин! Смотри пример немецкого Брифа - дата постановки на учет ставится в Фарцойг Брифе. На примере мы видим: 27 мая 1988г. (строка 32). По ней можно определить первый день эксплуатации автомобиля. Но эта дата не имеет значения при прохождении таможни в России или странах СНГ. По ней не определяется год выпуска машины, привезенной из Германии! Российскую таможню интересует дата выпуска автомобиля из Германии.  Дата выпуска немецкого автомобиля ставится на четвертой странице Брифа. Эта дата важна для прохождения таможни в России!
В Брифах нового образца, выдаваемых с 2006 года даты выпуска автомобиля в Германии вообще нет. Это очень усложняет процесс определения года впуска машины. Необходим запрос на российскую таможню для определения года выпуска машины по VIN номеру.

Количество владельцев немецкого автомобиля. В приведенном нами примере, в записи в Брифе владельцев два. Хотя фактически владелец только один, т.к. первый владелец - это автосалон, куда машина была поставлена на учет во время продажи. По датам видно, что машина была поставлена в автосалон с завода (28.05.1988г.), стояла в автосалоне три месяца, а потом была продана (30.08.1988г.) своему первому и единственному вледельцу: Franz Pestl, 1918 года рождения.
                                                                                               

2.  Справка о снятии автомобиля с учета - Abmeldebescheinigung    

Аbmeldebescheinigung - Абмельдебешайнигунг.
Выдается при снятии автомобиля с учета.
В данной справке покупателя может заинтересовать, когда машина была снята с учета и сколько времени продавалась. Это обычно помогает при процессе торгов с продавцом.
Если машина долго стоит и не продается - это хороший повод сбить цену.
Эту справку многие продавцы не дают при продаже машины. Она остается у них.
Российскому покупателю для импорта (ввоза) машины она не нужна. Однако,
для экспорта из Германии справку снятия с учета надо иметь при отправке машины через транспортные  компании по системе TIR СARNET. Это требует перевозчик.

В 2006 году всесто справки стали использовать простой штамп в ПТС.

3. Немецкий техпаспорт, немецкий ПТС, Маленький Бриф

Fahrzeugschein - фарцойгшайн - (маленький бриф) -документ для езды на машине (но не для продажи)
При продаже автомобиля он или сдается в Zulassungsstelle.
(пункт снятия и постановки на учет автомобиля) или
в нем ставится печать: Недействителен, анулирован - "Ungu"ltig"
Для покупки автомобиля он не нужен.
В Fahrzeugschein указаны следующие номера
Номера 2 и 3 нужны для заказа запчастей в Германии (цу цвай унд цу драй)
Номер 1 - параметры резины - покрышек немецкого автомобиля. Не пренебрегайте ими, если хотите безопасно ездить!
Номер 5 - правильное название модели немецкого автомобиля (полезно знать)
Номер 4 - данные о стандартных дисках немецкого автомобиля. (нужно ли не живя в Германии знать о стандартных дисках на автомобиль в Германии?)

Книжечка, выдаваемая вместо фарцойгшайна на время перегона. Выдается для страхования передвижения на автомобиле, (обязательный документ к любым транзитным номерам). Включена обязательная страховка от причиненного ущерба третьим лицам (обычно до 2.000.000 Евро), на подобии российской страховки ОСАГО.

5. Tехосмотр (Тu"V) и отметка о выхлопных газах

 

Отметка ставится на номерах спереди и сзади машины. Сзади техосмотр, спереди отметка о выхлопных газах. На фотографии показана дата окончания: Декабрь 2000 г.
Номера с этими отметками используются только в Германии, для перегона они не используются.
Для получения перегоночных номеров необходимо наличие документов о прохождениии техосмотра.

Техосмотр в Германии проводится только сертифицированными специалистами. Техосмотр в Германии купить нельзя, его можно только пройти официально.