Главная / Обзор автомобилей / Jaguar XKR Diamond-S

Jaguar XKR Diamond-S

Совершенно не всегда цена авто видна при первом взгляде на него. Существуют дорогие автомашины, при этом имеющие довольно аскетичный дизайн. Их внешность не орёт о космической цене. В этом можно найти определенный шарм. Но когда выкладываешь за авто бешеные денежки, приятно, когда люди смотрят на твою машину и восхищенно ахают, пытаясь представить, сколько же может стоить этот шедевр.

Авто, всем своим видом подчеркивающее свои элитные корни, – это Jaguar XKR, причем не стоковый, а в специальной комплектации Diamond-S. Таких машин, выпущенных в честь 75-летего юбилея компании Jaguar, в России всего лишь 35.

Честно говоря, и обыкновенный-то (если автомобиль за 5 000 000 руб. вообще можно так назвать) Jaguar XKR выглядит весьма неплохо. “Бриллиантовый” вариант еще более пафосный. Причем половую принадлежность автомашины определить сложно. С одной стороны, мужественная, спортивная внешность просит причислить этот Ягуар к мужскому полу. С другой же стороны, его крутые аксессуары и идеальная красота и ухоженность не дают альтернативы, заставляя называть его исключительно “детка” и “моя красавица”. В общем, он (или она) совершенно не подходит под фразу, сказанную Мерилин Монро в кинофильме “Джентльмены предпочитают блондинок” и давно заезженную в разных рекламах и песнях: “Лучшие друзья девушек – это бриллианты”. Данный Diamond-S вполне может стать предметом обожания как женщин, так и мужчин.

Внутри всё тот же самый безупречный стиль. Сложно выделить какую-то наиболее яркую особенность, которая притягивает внимание больше, чем другие. Салон привлекает именно тем, что в нем продумана каждая мелочь, все они идеально гармонируют друг с другом, а благодаря удачно подобранной цветовой гамме весь интерьер смотрится весьма стильно и гармонично.

На клавишу Sport, включающую спортивный режим работы мотора и коробки передач, инженерам на заводе при сборке авто нужно бы помещать наклейку “Отнюдь не для слабонервных”. Если честно, при быстром старте на прямой начинает даже кружиться голова и потеют ладони. Причина этого - сливающаяся в одну размазанную картинку панорама в окне. По субъективным ощущениям автомашина разгоняется гораздо быстрее заявленных цифр.

Подводить какие-то итоги весьма глупо. Это авто было сделано для удовольствия. Для кайфа как от процесса быстрой езды, так и от обладания такой машиной. И несмотря на то, что специальная серия Diamond-S очевидно сделана для того, чтобы приманкой в виде эксклюзива сагитировать еще 35 персон выложить 5 с лишним млн. руб. за XKR, хуже он от этого не стал.