• Обзор
  • «Subaru» приняла решение не отставать от своих конкурентов...
  • Тест-Драйв
  • С начала выхода первого, из поколений, универсала повышенной...
  • Дилеры
  • Вы узнайте где выгоднее купить автомобиль Subaru Forester.

Тест-Драйв Subaru Forester

Дизайн претерпел сильные изменения, которые пошли на пользу. В интерьере появилось больше плавных линий и переходов, пришедшие на смену неприглядным решениям предыдущего поколения. Кроме того, улучшились отделочные материалы, хотя пластик, по-прежнему, жесткий. Появление новой системы SI-DRIVE - регулирования работы мотора, улучшило экономичность без динамической потери. Двухсоттридцатисильный «Subaru Forester» с автоматикой демонстрирует бодрое и мощное ускорение, сопровождающееся благородным рыком двигателя.

Тяга воспроизводится от самых низов, и, пока указатель тахометра не наберет максимальных оборотов, тяга не пропадет. Атмосферная версия и турбированная версия 2,5-литрового мотора комплектуются гидроусилителем, чего нельзя сказать о двигателе объемом 2,0 литра. В мощных моделях Forester руль имеет большую информативность, отличное реактивное улиление и обратную связь. Увеличение внешних размеров прибавило удобств для пассажиров задних сидений. Просматривается значительная свобода для ног.

В диванной подушке - удобные постаканники с мягкой подсветкой и столик. Топовая версия автомобиля имеет систему безключевого доступа в машину и кнопку для запуска двигателя, которая расположена по левую сторону от руля.